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汾西重工成功舉辦船舶直流組網(wǎng)電推系統(tǒng)技術(shù)研討會(huì)

發(fā)布日期：2016-10-30 點(diǎn)擊量:4255

10月25日下午14：00,，在大連海事會(huì)會(huì)場9號(hào)會(huì)議室,，汾西重工舉辦了“船舶直流組網(wǎng)電推系統(tǒng)技術(shù)研討會(huì)”，此次研討會(huì)是繼上午汾西重工直流組網(wǎng)電推系統(tǒng)技術(shù)引進(jìn)及國內(nèi)民船首用大連國際海事會(huì)新聞發(fā)布會(huì)之后的又一次深度的技術(shù)交流和市場推廣活動(dòng),。

本次研討會(huì)由汾西重工總工程師王德應(yīng)主持,，汾西重工總經(jīng)理張濤,、副總經(jīng)理田宏偉、德國E-MS公司總裁Andersen,、德國TTS公司總裁Heil,、賽思億公司技術(shù)經(jīng)營團(tuán)隊(duì)、711所副所長艾鋼,、重慶長航船舶設(shè)計(jì)研究院副院長廖蔚萍,、渤船重工副總工程師畢堅(jiān)裔,、河柴重工副總經(jīng)理高一新,、陜柴重工領(lǐng)導(dǎo)楊小清等來自國內(nèi)外的船東、船廠,、船舶設(shè)計(jì)院及設(shè)備配套廠的嘉賓近百人參加了此次會(huì)議,。

研討會(huì)首先由來自702所葛緯楨研究員，作為首船應(yīng)用直流組網(wǎng)電推技術(shù)的泰和2100噸小水線面遠(yuǎn)海科考船總設(shè)計(jì)師,，從船體的總體要求對(duì)船舶直流組網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,，直流組網(wǎng)系統(tǒng)首船的應(yīng)用充分體現(xiàn)了船舶直流組網(wǎng)系統(tǒng)重量輕、體積省,、油耗少,、噪音低的優(yōu)勢(shì)。

第二位主旨演講人是來自德國E-MS公司的總裁Andersen,，他重點(diǎn)講述了直流組網(wǎng)技術(shù)的先進(jìn)性和國外50多條實(shí)船應(yīng)用情況,，充分說明了直流組網(wǎng)技術(shù)的可靠性，提高了業(yè)界對(duì)直流組網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)了實(shí)船應(yīng)用的信心,。演講之后還和與會(huì)嘉賓進(jìn)行了精彩的交流互動(dòng)。

最后由汾西重工總經(jīng)理助理,、賽思億公司總經(jīng)理烏云翔博士詳細(xì)介紹了船舶直流組網(wǎng)技術(shù)在首船實(shí)施的技術(shù)線路和取得中國船級(jí)社原則認(rèn)可證書的情況,；同時(shí)介紹了來自劍橋大學(xué)的船舶直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新博士團(tuán)隊(duì)，充分展示了船舶直流組網(wǎng)技術(shù)成熟,、先進(jìn),，汾西重工有能力為客戶提供新一代的船舶電力推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)。